Начало›Проекти›България–Сърбия 2021–2027›Timok–Danube Cycling

Проектна история · BGRS0200069

Timok–Danube Cycling

Видин и Княжевац свързват велосипедна инфраструктура, природни и културни места, тематични маршрути и дигитални инструменти в една обща трансгранична туристическа дестинация.

ТемаВелосипеден туризъм, инфраструктура и дигитални маршрути
Български партньориОбщина Видин — водещ партньор; Видинска търговско-промишлена палата
Сръбски партньориОбщина Княжевац; Институт за трансгранични райони
€926 569,92обща стойност на проекта
18 месецапериод на изпълнение
4 партньораот България и Сърбия
10 маршрутатематични велосипедни маршрута

За проекта

Кратко въведение

Timok–Danube Cycling разглежда Видинския и Зайчарския регион не като две отделни туристически територии, а като една дестинация, която може да бъде преживяна на две колела. Проектът комбинира инвестиции във велосипедна инфраструктура с тематични маршрути, анализ на туристически обекти, дигитална платформа, видео съдържание, обучения и нови инструменти за ориентиране. Целта е връзката между Тимок и Дунав да стане по-видима, по-достъпна и по-лесна за планиране от посетителите.

Български принос

Българско участие

Община Видин е водещият партньор, а Видинската търговско-промишлена палата участва като втори български партньор. Сред планираните дейности от българска страна е рехабилитация и изграждане на велосипедна инфраструктура в Дунавския парк във Видин. Българските партньори участват и в разработването на общия туристически продукт, анализа на достъпността на туристическите обекти, тематичните маршрути, обученията, информационните дейности и финалното представяне на резултатите.

Какво прави проектът

Проектът съчетава инфраструктура, туристическо съдържание и дигитални инструменти. Предвидено е подобряване на велоинфраструктурата във Видин и изграждане на 1 825 m пешеходно-велосипедна алея в Княжевац. Анализират се по 10 туристически обекта във Видински и Зайчарски регион, разработват се 10 тематични маршрута и велосипедни ръководства, организират се обучения и работни срещи, а по маршрутите са планирани и дигитални информационни точки с добавена реалност.

Какво вече се вижда от изпълнението

Един от най-видимите резултати вече е онлайн: платформата Timok–Danube Cycling представя маршрути от двете страни на границата с интерактивни карти, GPX навигация, дължина, трудност, височинен профил и препоръчани места по пътя. Публикувани са и видео маршрути, а през 2026 г. има конкретни процедури за изграждане на велосипедната алея в Княжевац и за организиране на конференция и откриване на новата инфраструктура.

Защо е полезно

Timok–Danube Cycling показва, че туристическата дестинация не приключва на административната граница. Когато инфраструктурата, информацията, маршрутите, местните услуги и забележителностите се планират заедно, отделните обекти започват да работят като една обща мрежа. За посетителя това означава по-лесно планиране и повече причини да остане по-дълго в региона.

От изпълнението

Публични следи от маршрута

Тук изпълнението вече може да бъде проследено не само през обществени поръчки, а и през реално работещ туристически инструмент: маршрутите са достъпни онлайн и могат да бъдат разглеждани преди самото пътуване.

Нова процедура за велоалеята в Княжевац

Община Княжевац стартира опростена процедура за изграждане на пешеходно-велосипедна алея — една от основните инфраструктурни инвестиции по проекта.

Процедурата в сайта на Програмата ↗

Мрежата от маршрути вече е онлайн

Програмата представя новата Timok–Danube Cycling платформа, която свързва дунавския бряг край Видин, Белоградчишкия регион, планинските пътища около Княжевац и други места от двете страни на границата.

Публикация на Програмата ↗

Маршрутите могат да се преживеят и виртуално

Към платформата е добавена видеопоредица на български, сръбски и английски език, която представя природни, културни и исторически места по маршрутите.

Виртуалното пътешествие ↗

Подготовка за откриване на новата инфраструктура

Община Княжевац публикува нова процедура за организиране на конференцията „Ролята на местните власти в трансграничния регион“ и церемонията по откриване на велосипедната алея.

Публикация на Програмата ↗

Практически урок

Какво можем да вземем от Timok–Danube Cycling като добра практика?

Инфраструктурата сама по себе си не създава туристически продуктВелоалеята става по-полезна, когато към нея има маршрут, карта, навигация, информация за места и причина човек да продължи пътуването си.
Дигиталният инструмент може да свърже много малки местаЕдна обща платформа прави отделните природни, културни и исторически обекти по-лесни за откриване и комбиниране в реално пътуване.
Трансграничният продукт трябва да се усеща като едно преживяванеСилният резултат не е просто две паралелни дейности, а маршрут, който кара посетителя естествено да премине от едната територия към другата.

Източници

Къде да сверите информацията?

Основните проектни данни са от официалния профил на Програмата. Дейностите и планираните резултати са сверени с проектната платформа, а видимите резултати и актуалните публични следи от 2026 г. — с публикации на Програмата и Министерството на европейската интеграция на Сърбия.

Проектът е в изпълнение до 20 декември 2026 г. Планираните дейности са представени като такива, а вече достъпните маршрути, платформа, видеосъдържание и публикувани процедури са посочени отделно като публични следи от изпълнението. Официалният профил на Програмата посочва финална договорена стойност €926 569, докато Министерството на европейската интеграция на Сърбия публикува точната стойност €926 569,92; тук е използвана по-прецизната публично посочена стойност. Илюстрацията в началото на страницата е създадена с помощта на генеративен ИИ и има илюстративна, а не документална функция.

Разгледайте и други проекти от България–Сърбия

Върнете се към проектната библиотека, за да разгледате останалите договорирани проекти и добри практики.

Към всички проекти